بررسی روند فرسایش و رسوب گذاری در حوضچه بندر نوشهر
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی
- نویسنده سعید رستمی
- استاد راهنما عطا اله غبرایی مهران اصفهانی زاده سختی لنگرودی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
هدف از تحقیق حاضر مطالعه روند فرسایش و تخمین میزان فرسایش احتمالی و رسوبگذاری در محدوده ی حوضچه بندر نوشهر با استفاده از نرم افزار mike21 می باشد. دراین مطالعه ابتدا کلیه داده های آماری و اطلاعات مورد نیاز جمع آوری شد. داده ها و اطلاعات جمع آوری شده شامل پارامترهایی از مشخصات دریا، امواج و همچنین باد و رسوبات در محدوده مورد مطالعه بوده که با استفاده از روش های مختلف مورد پردازش قرار گرفت. حاصل این پردازش، دستیابی و طبقه بندی پارامتر های اساسی و مورد نیاز مدل مبتنی بر نرم افزار فوق الذکر گردید. در نتیجه میزان رسوبات انباشته شده در طی سال های مختلف برآورد گردید و در نهایت با مقادیر اندازه گیری شده میدانی مقایسه شد. مراتب فوق می تواند کمک مناسبی در کالیبراسیون مدل و بهره برداری بهینه از سیستم رسوب گذاری بندر نوشهر اعمال نماید. در ضمن امکان پیش بینی نرخ رسوب گذاری در سال های آتی و فصول مختلف را فراهم می کند که در نهایت منجر به ارائه یک برنامه مدون و منظم لایروبی خواهد شد. از نتایج تحقیق حاضر میتوان در پیش بینی رفتار حوضچه بندر نوشهر و ارائه راهکارهای مناسب لایروبی در آینده استفاده نمود، به خصوص اینکه طرح توسعه محوطه بندری در دست اجرا می باشد که نتایج این مطالعات می تواند کمک به سزایی در این زمینه ایفا نماید . لغات کلیدی: رسوب، فرسایش، بندر نوشهر، موج، حوضچه
منابع مشابه
مدلسازی عددی جریان و رسوب در اطراف بندر نوشهر
بندر نوشهر یکی از مهمترین بنادر شمال کشور محسوب میگردد که در دریای خزر واقع شده است. در حال حاضر این بندر گرفتار مشکلات شدید رسوبگذاری در اطراف دهانه میباشد به طوری که بهرهوری از آن را تحت تاثیر قرار داده است. در این پژوهش، ابتدا با استفاده از اطلاعات دقیق اندازهگیری شده از موج، جریان و رسوب مدل عددی مورد نظر (Mike 21 ) صحت سنجی شده است و در ادامه وضعیت رسوبگذاری و فرسایش در اطراف بندر ن...
متن کاملبررسی روند فرسایش و رسوبگذاری در حوضچه منتهی به تالاب بندر انزلی به کمک مدل ریاضی
بندرانزلی که در سال 1330 ساخته شد از مهمترین بنادر تجاری و صیادی در نواحی شمال کشور بوده که از طرفی وظیفه نقل و انتقال کالا و تجارت دریایی منطقه و از طرف دیگر وظیفه حفظ اکوسیستم تالاب بندرانزلی را بر عهده دارد حوضچه بندر انزلی که از یک سو به دریای خزر و از سوی دیگر به تالاب بندرانزلی منتهی است تحت دو مکانیزم رسوبگذاری می باشد که عبارتند از رسوبات دریایی و رسوبات رودخانه ای .این امر گاهی منجر به...
15 صفحه اولبررسی عددی تاثیر ارتفاع و محل تیغه بر رسوب گذاری در حوضچه ته نشینی
ته نشینی به وسیله نیروی ثقل از معمولترین و پرکاربردترین روشهای جداسازی ذرات جامد معلق در آب و فاضلاب میباشد. حوضچههای تهنشینی از اجزاء مهم و اصلی در هر فرآیند تصفیه آب به شمار میروند. به دلیل هزینه بسیار زیاد ساخت و نگهداری این حوضچهها، عملکرد بهینه حوضچههای تهنشینی بسیار حائز اهمیت است. محققان به منظور افزایش کارایی حوضچه، روشهای مختلفی پیشنهاد کردهاند که در این میان تغییر هندسه با ن...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تأثیر فاصله صفحات غوطه ور از ساحل بر الگوی فرسایش و رسوب گذاری بستر
به علت وقوع جریانهای ثانویه و حلزونی شکل در محدوده قوسهای رودخانه، آبشستگی در محل پنجه ساحل و رسوبگذاری در محل قوس داخلی باعث تغییرات شدید مرفولوژی رودخانه میگردد. برای مدیریت رسوب در قوسها تاکنون روشهای مختلفی معرفی شدهاند که سازههای مربوطه عموماً در بستر رودخانه نصب میشوند که خود باعث تشکیل حفره جدیدی در اطراف سازه میشوند. در مطالعه حاضر روش جدیدی به صورت آزمایشگاهی بررسی شدهاس...
متن کاملتحلیل میزان رسوبات تولید شده در اثر فرسایش صخره های ساحلی بر رسوب گذاری بندر پزم
رسوب گذاری در بنادر ایران بطور کلی ، و در بنادر صیادی بطور خاص یکی از مهمترین مسائل مبتلا به در اکثریت غریب به اتفاق آنها به صورت های گوناگون می باشد در پایان نامه حاضر به رسوب گذاری در بندر پزم که از وضعیت حادتری نسبت به سایر بنادر صیادی برخوردار می باشد پرداخته شده است . به این ترتیب که ابتدا به بررسی منابع و فرآیند های رسوبی علی الخصوص منابع، چاه ها و فرآیند های تاثیر گذار در محیط بندر و خلی...
15 صفحه اولبررسی تجربی تاثیر بافل در پروفیل سرعت حوضچه رسوب گذار
یکی از مراحل اصلی در فرایند تصفیه آب، عبور آن از حوضچههای رسوبگذار میباشد. افزایش بازده یک حوضچه، به علت تغییر مشخصات آب ورودی یا افزایش جمعیت شهر کاملا توجیهپذیر است و همواره مورد توجه بوده است. در این پروژه اثر تغییر محل بافل میانی به عنوان یکی از پارامترهای موثر در هندسه حوضچه و همچنین اثر تغییر دبی، در پروفیل سرعت حوضچه به صورت تجربی بررسی شده است. آزمایشها در کانال موجود در آزمایشگاه ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023