بررسی روند فرسایش و رسوب گذاری در حوضچه بندر نوشهر

پایان نامه
چکیده

هدف از تحقیق حاضر مطالعه روند فرسایش و تخمین میزان فرسایش احتمالی و رسوبگذاری در محدوده ی حوضچه بندر نوشهر با استفاده از نرم افزار mike21 می باشد. دراین مطالعه ابتدا کلیه داده های آماری و اطلاعات مورد نیاز جمع آوری شد. داده ها و اطلاعات جمع آوری شده شامل پارامترهایی از مشخصات دریا، امواج و همچنین باد و رسوبات در محدوده مورد مطالعه بوده که با استفاده از روش های مختلف مورد پردازش قرار گرفت. حاصل این پردازش، دستیابی و طبقه بندی پارامتر های اساسی و مورد نیاز مدل مبتنی بر نرم افزار فوق الذکر گردید. در نتیجه میزان رسوبات انباشته شده در طی سال های مختلف برآورد گردید و در نهایت با مقادیر اندازه گیری شده میدانی مقایسه شد. مراتب فوق می تواند کمک مناسبی در کالیبراسیون مدل و بهره برداری بهینه از سیستم رسوب گذاری بندر نوشهر اعمال نماید. در ضمن امکان پیش بینی نرخ رسوب گذاری در سال های آتی و فصول مختلف را فراهم می کند که در نهایت منجر به ارائه یک برنامه مدون و منظم لایروبی خواهد شد. از نتایج تحقیق حاضر میتوان در پیش بینی رفتار حوضچه بندر نوشهر و ارائه راهکارهای مناسب لایروبی در آینده استفاده نمود، به خصوص اینکه طرح توسعه محوطه بندری در دست اجرا می باشد که نتایج این مطالعات می تواند کمک به سزایی در این زمینه ایفا نماید . لغات کلیدی: رسوب، فرسایش، بندر نوشهر، موج، حوضچه

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مدل‌سازی عددی جریان و رسوب در اطراف بندر نوشهر

بندر نوشهر یکی از مهم‌ترین بنادر شمال کشور محسوب می‌گردد که در دریای خزر واقع شده است. در حال حاضر این بندر گرفتار مشکلات شدید رسوب‌گذاری در اطراف دهانه می‌باشد به طوری که بهره‌وری از آن را تحت تاثیر قرار داده است. در این پژوهش، ابتدا با استفاده از اطلاعات دقیق اندازه‌گیری شده از موج، جریان و رسوب مدل عددی مورد نظر (Mike 21 ) صحت سنجی شده است و در ادامه وضعیت رسوب‌گذاری و فرسایش در اطراف بندر ن...

متن کامل

بررسی روند فرسایش و رسوبگذاری در حوضچه منتهی به تالاب بندر انزلی به کمک مدل ریاضی

بندرانزلی که در سال 1330 ساخته شد از مهمترین بنادر تجاری و صیادی در نواحی شمال کشور بوده که از طرفی وظیفه نقل و انتقال کالا و تجارت دریایی منطقه و از طرف دیگر وظیفه حفظ اکوسیستم تالاب بندرانزلی را بر عهده دارد حوضچه بندر انزلی که از یک سو به دریای خزر و از سوی دیگر به تالاب بندرانزلی منتهی است تحت دو مکانیزم رسوبگذاری می باشد که عبارتند از رسوبات دریایی و رسوبات رودخانه ای .این امر گاهی منجر به...

15 صفحه اول

بررسی عددی تاثیر ارتفاع و محل تیغه بر رسوب گذاری در حوضچه ته نشینی

ته نشینی به وسیله نیروی ثقل از معمول­ترین و پرکاربردترین روشهای جداسازی ذرات جامد معلق در آب و فاضلاب می­باشد. حوضچه­های ته­نشینی از اجزاء مهم و اصلی در هر فرآیند تصفیه آب به شمار می­روند. به دلیل هزینه بسیار زیاد ساخت و نگهداری این حوضچه­ها، عملکرد بهینه حوضچه‌های ته­نشینی بسیار حائز اهمیت است. محققان به منظور افزایش کارایی حوضچه، روش‌های مختلفی پیشنهاد کرده­اند که در این میان تغییر هندسه با ن...

متن کامل

بررسی آزمایشگاهی تأثیر فاصله صفحات غوطه ور از ساحل بر الگوی فرسایش و رسوب گذاری بستر

     به علت وقوع جریان‌های ثانویه و حلزونی شکل در محدوده قوس‌های رودخانه، آبشستگی در محل پنجه ساحل و رسوب­گذاری در محل قوس داخلی باعث تغییرات شدید مرفولوژی رودخانه می‌گردد. برای مدیریت رسوب در قوس‌ها تاکنون روش‌های مختلفی معرفی شده­اند که سازه­های مربوطه عموماً در بستر رودخانه نصب می­شوند که خود باعث تشکیل حفره جدیدی در اطراف سازه می‌شوند. در مطالعه حاضر روش جدیدی به صورت آزمایشگاهی بررسی شده‌اس...

متن کامل

تحلیل میزان رسوبات تولید شده در اثر فرسایش صخره های ساحلی بر رسوب گذاری بندر پزم

رسوب گذاری در بنادر ایران بطور کلی ، و در بنادر صیادی بطور خاص یکی از مهمترین مسائل مبتلا به در اکثریت غریب به اتفاق آنها به صورت های گوناگون می باشد در پایان نامه حاضر به رسوب گذاری در بندر پزم که از وضعیت حادتری نسبت به سایر بنادر صیادی برخوردار می باشد پرداخته شده است . به این ترتیب که ابتدا به بررسی منابع و فرآیند های رسوبی علی الخصوص منابع، چاه ها و فرآیند های تاثیر گذار در محیط بندر و خلی...

15 صفحه اول

بررسی تجربی تاثیر بافل در پروفیل سرعت حوضچه رسوب گذار

یکی از مراحل اصلی در فرایند تصفیه آب، عبور آن از حوضچه­های رسوب­گذار می­باشد. افزایش بازده یک حوضچه، به علت تغییر مشخصات آب ورودی یا افزایش جمعیت شهر کاملا توجیه­پذیر است و همواره مورد توجه بوده است. در این پروژه اثر تغییر محل بافل میانی به عنوان یکی از پارامترهای موثر در هندسه حوضچه و همچنین اثر تغییر دبی، در پروفیل سرعت حوضچه به صورت تجربی بررسی شده است. آزمایش­ها در کانال موجود در آزمایشگاه ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023